最近看到網路上的輪班制名稱很混亂 (有人把休假當成一班的,根本不合邏輯,休假哪有上什麼班?) ,連維基百科的解釋也很難讓人看懂;所以,現在讓我來釐清一下,希望有助大家了解。
現在是以你為主角,你是輪哪一種班制(不是你是哪一組,因為休假可成一組,但休假不是班)來看的。
1.假日輪班制
它的定義是雖然是上正常的白天班,但是假日要有人上班來維持公司運作,例如一般假日生意特別忙的商店;那麼,它的排班人員至少就要有兩個以上,才能維持全年無休運作。
例如:
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一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
甲 |
休 |
休 |
上 |
上 |
上 |
上 |
上 |
休 |
休 |
上 |
上 |
上 |
上 |
上 |
乙 |
上 |
上 |
休 |
休 |
上 |
上 |
上 |
上 |
上 |
休 |
休 |
上 |
上 |
上 |
附註:雖然以上合法,但不合理,因為這樣員工永遠無法休六、日,因此需用三人來輪才合理;如此甲乙丙才會有機會休到六、日。
2.早、中、大夜三班制(或稱四人輪三班制,簡稱43制。也有人簡稱38制。)
它的定義是一天24小時都要有人上班,所以分成早班、中班、大夜班等三班輪流上班的制度,例如有病房的醫院;那麼它的排班人員至少就要有四個以上,才能維持全年無休運作。
例如:
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一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
甲 |
早 |
中 |
夜 |
休 |
早 |
中 |
夜 |
休 |
早 |
中 |
夜 |
休 |
早 |
中 |
乙 |
中 |
夜 |
休 |
早 |
中 |
夜 |
休 |
早 |
中 |
夜 |
休 |
早 |
中 |
夜 |
丙 |
夜 |
休 |
早 |
中 |
夜 |
休 |
早 |
中 |
夜 |
休 |
早 |
中 |
夜 |
休 |
丁 |
休 |
早 |
中 |
夜 |
休 |
早 |
中 |
夜 |
休 |
早 |
中 |
夜 |
休 |
早 |
我還想到另外一種排法,三天上同一種班,這樣或許對調時差維護健康會有幫助:如下
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一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
甲 |
早 |
早 |
早 |
休 |
夜 |
夜 |
夜 |
休 |
中 |
中 |
中 |
休 |
早 |
早 |
乙 |
中 |
中 |
休 |
早 |
早 |
早 |
休 |
夜 |
夜 |
夜 |
休 |
中 |
中 |
中 |
丙 |
夜 |
休 |
中 |
中 |
中 |
休 |
早 |
早 |
早 |
休 |
夜 |
夜 |
夜 |
休 |
丁 |
休 |
夜 |
夜 |
夜 |
休 |
中 |
中 |
中 |
休 |
早 |
早 |
早 |
休 |
夜 |
附註:這樣排時,第一週甲只休一天,第二週時變成乙休一天,以下依此類推。目前一例一休還合法,但若是要二休時,則就必須有5人輪3班,簡稱53制的出現了(請參考"早、中、大夜班輪班制"文章)。
3.日、夜輪班制(可分為三人輪兩班制,簡稱32制;以及四人輪兩班制的,簡稱42制)
它的定義是一天24小時都要有人上班,但分成日班和夜班等兩班輪流上班的制度,例如台鐵的班表;那麼它的排班人員至少就要有三個以上,才能維持全年無休運作。
例如三人輪兩班制(32制)的:
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一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
甲 |
日 |
夜 |
休 |
日 |
夜 |
休 |
日 |
夜 |
休 |
日 |
夜 |
休 |
日 |
夜 |
乙 |
休 |
日 |
夜 |
休 |
日 |
夜 |
休 |
日 |
夜 |
休 |
日 |
夜 |
休 |
日 |
丙 |
夜 |
休 |
日 |
夜 |
休 |
日 |
夜 |
休 |
日 |
夜 |
休 |
日 |
夜 |
休 |
但是,若改排成日、日、休、夜、夜、休,或是日、日、夜、夜、休、休,這樣會比較好。
另外,我還想到一種排法,六人一起輪班,兩個星期後的休假日後再交換日夜班,這樣或許對調時差維護健康會有幫助:如下
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組員 |
第1週 |
第2週 |
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一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
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A站的基本組員 |
甲 |
日 |
日 |
休 |
日 |
日 |
休 |
日 |
日 |
休 |
日 |
日 |
休 |
日 |
日 |
乙 |
夜 |
夜 |
休 |
夜 |
夜 |
休 |
夜 |
夜 |
休 |
夜 |
夜 |
休 |
夜 |
夜 |
|
支援A B站的組員 |
丙 |
日 |
休 |
日 |
日 |
休 |
日 |
日 |
休 |
日 |
日 |
休 |
日 |
日 |
休 |
丁 |
夜 |
休 |
夜 |
夜 |
休 |
夜 |
夜 |
休 |
夜 |
夜 |
休 |
夜 |
夜 |
休 |
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B站的基本組員 |
戊 |
休 |
日 |
日 |
休 |
日 |
日 |
休 |
日 |
日 |
休 |
日 |
日 |
休 |
日 |
己 |
休 |
夜 |
夜 |
休 |
夜 |
夜 |
休 |
夜 |
夜 |
休 |
夜 |
夜 |
休 |
夜 |
附註:但是32制的加班時數一個月會超過80小時,仍超過了勞基法46小時上限的規定。
所以,又有例如四人輪兩班制(42制)的:
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一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
甲 |
日 |
休 |
日 |
休 |
日 |
休 |
日 |
休 |
日 |
休 |
日 |
休 |
日 |
休 |
乙 |
夜 |
休 |
夜 |
休 |
夜 |
休 |
夜 |
休 |
夜 |
休 |
夜 |
休 |
夜 |
休 |
丙 |
休 |
日 |
休 |
日 |
休 |
日 |
休 |
日 |
休 |
日 |
休 |
日 |
休 |
日 |
丁 |
休 |
夜 |
休 |
夜 |
休 |
夜 |
休 |
夜 |
休 |
夜 |
休 |
夜 |
休 |
夜 |
附註:
一、意即甲和丙同為一組,先上日班;乙和丁同為一組,先上夜班,兩個星期或一個月後再交換(聽說台塑是半年才換,因為這樣對調時差比較好)。
二、平均每人一週工時為42小時,合法又合理,且員工休息夠,身體健康有保障。
4.早、中兩班制(同樣三人輪兩班制,只是簡稱改為網路稱的AB班制)
它的定義是一天只要上班16小時左右就好,所以分成早班和中班等兩班 (可能是6時到14(15)時一班,14(15)時到22(24)時一班;但也有可能是中間重疊的班表) 輪流上班的制度,例如公車司機的班表,以及聽說的台鐵資深人員的班表;那麼它的排班人員也是至少要有三個以上,才能維持全年無休運作。
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一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
日 |
甲 |
早 |
中 |
休 |
早 |
中 |
休 |
早 |
中 |
休 |
早 |
中 |
休 |
早 |
中 |
乙 |
休 |
早 |
中 |
休 |
早 |
中 |
休 |
早 |
中 |
休 |
早 |
中 |
休 |
早 |
丙 |
中 |
休 |
早 |
中 |
休 |
早 |
中 |
休 |
早 |
中 |
休 |
早 |
中 |
休 |
當然還有許多變型班表,如維基百科所載;但是有些是不合法,有些稍微血汗(例如花花班),所以不再討論。總之,若是上面有錯誤的話,請專家指正。